Олива моторна напівсинтетична OPTIMAL Класік 10W40 200 л

Олива моторна напівсинтетична OPTIMAL Класік 10W40  200 л

Оптимал Класік 10W40 — високоякісна напівсинтетична моторна олива, розроблена для сучасних бензинових і дизельних двигунів легкових автомобілів та техніки, що працює на зрідженому газі (LPG). Виготовлена на основі добірних європейських базових олив з додаванням багатофункціонального пакета присадок компанії Infineum (Великобританія), масло забезпечує надійний захист двигуна, зберігає його чистоту та подовжує ресурс циліндропоршневої групи.

• Високий рівень захисту двигуна — зменшує тертя та запобігає передчасному зношуванню деталей.

• Легкий запуск при низьких температурах — забезпечує швидке прокачування масла і захист від сухого тертя.

• Термоокислювальна стабільність — зберігає робочі властивості навіть при високих температурах і тривалих навантаженнях.

• Сумісність з іншими маслами — повністю змішується з більшістю імпортних напівсинтетичних і мінеральних моторних олив.

• Чистота двигуна — присадки запобігають утворенню шламу і лакових відкладень.

• Економія палива — оптимізовані фрикційні властивості сприяють зниженню витрат пального.

Олива рекомендована для:

• сучасних бензинових та дизельних двигунів легкових автомобілів;

• двигунів на зрідженому газі (LPG);

• легких вантажівок, мікроавтобусів та іншої техніки з середнім або високим навантаженням.

• SAE 10W40 — універсальний клас в’язкості для цілорічного застосування.

• API SJ/CF — відповідає вимогам для бензинових і дизельних двигунів середнього рівня форсування.

• ТУ У 23640044.001-2001 — виготовлено відповідно до українських технічних умов.

• Кінематична в’язкість при 100 °C: 12,0–16,0 мм²/с

• Індекс в’язкості: ≥ 120

• Лужне число: ≥ 7,5 мг КОН/г

• Сульфатна зольність: ≤ 1,45 %

• Температура спалаху (відкритий тигель): 210 °C

• Температура застигання: не вище –25 °C

• Надійний захист двигуна в будь-яких умовах експлуатації.

• Підтримка стабільного тиску оливи та чистоти двигуна.

• Зменшення шуму та вібрацій під час роботи.

• Подовження ресурсу двигуна навіть при інтенсивному використанні.